Lyft ruggespraak tegen EPA brandstofbesparing terugdraaien

Big Auto komt steeds vaker in aanraking met Big Tech.

De meeste TreeHuggers weten dat Big Auto druk bezig is met het tegengaan van brandstofefficiëntienormen, zelfs als ze beweren zich voor te bereiden op een elektrische toekomst. Gelukkig zijn ze niet de enige belangengroep met huidskleur in het spel.

Lyft – die onlangs in onze goede boeken is gekomen voor de lancering van “Green Mode” – zetten hun bedrijfsfinanciering op de plaats waar hun PR-mond is. Ze gaan de regering voor de rechter brengen. Specifiek, meldt The Hill, steunen zij een rechtszaak die door verscheidene andere gelijkgestemde entiteiten wordt gebracht om de inspanningen van EPA aan te vechten om brandstofefficiencyvereisten terug te rollen.

Hier is hoe het bedrijf zijn verzet rechtvaardigde in zijn opdracht:

“Lyft vertrouwt op de broeikasgasnormen van EPA, zowel om de brandstofkosten voor bestuurders te verlagen als om zijn ritten koolstofneutraal te maken. Bestuurders die gebruik maken van Lyft hebben brandstofefficiënte auto’s nodig om de service zuiniger te maken, en zowel Lyft als zijn rijders rekenen op die brandstofefficiëntie om de kosten te verlagen en het milieu te beschermen”.

Natuurlijk, zouden de cynische progressieven onder ons kunnen debatteren dat het een beetje rijk voor Lyft om omhoog de economische behoeften van bestuurders te spreken is terwijl het ook vervolgt om de wet van de bestuurdersbetalingen van New York City tegen te houden, maar het is moeilijk om met de basispositie van het bedrijf te debatteren dat de efficià “ntere auto’s een voordeel aan vrij veel iedereen zijn – behalve de oliebaronnen natuurlijk.

En dit is het interessante gedeelte: Jarenlang hadden autobedrijven en oliemultinationals heel weinig weerstand, buiten consumentengroepen en milieuorganisaties, tegen hun wederzijds voordelige zoektocht om gasvreters te blijven wegkapen. Nu met de dienst/sharing/gigo-economie in volle gang, nut die een zeldzame kans voor de groei in geëlektrificeerd vervoer vinden, en een daadwerkelijke heersende stroming, volledig elektrische autofabrikant die hun spieren buigt, wordt het idee dat het branden van meer gas inherent goed is voor de economie sommige ernstige, veel achterstallige pushback.

Ik kijk er naar uit om te zien waar dit heen gaat…

Deja una respuesta