BNEF: 50% dos automóveis novos vendidos serão eléctricos até 2040

Não tenho a certeza se isto é encorajador ou deprimentemente, sem ambição.

Recentemente, perguntei se os fabricantes de automóveis antigos conseguem sobreviver à mudança para a electricidade. Especificamente, a questão gira em torno da questão de saber se as empresas automóveis podem continuar a retirar valor e lucro da sua actual linha de modelos de motores de combustão interna (ICE) e de fábricas orientadas para o seu fabrico, desenvolvendo simultaneamente uma linha inteiramente nova de modelos plug-in, a fim de se manterem relevantes à medida que o mundo avança.

É um acto de equilíbrio complicado. E se em qualquer lugar perto das previsões mais agressivas para o crescimento dos veículos eléctricos no mundo real, então podemos esperar que algumas poucas grandes empresas automóveis fiquem na poeira.

Mas isso é um grande “se”.

Uma nova análise da Bloomberg New Energy Finance (BNEF) sobre o mercado global de veículos eléctricos – deixando claro que a electrificação está a chegar – sugere que os fabricantes de automóveis têm, de facto, mais tempo para se adaptarem. Especificamente, estamos a olhar para uma transição que, até 2040, apenas 50% dos automóveis novos vendidos seriam eléctricos, deslocando – com autocarros eléctricos – cerca de 7,3 milhões de barris por dia de combustível para transportes.

Nada mal. Mas comparemos esse número com os cerca de 100 milhões de barris de petróleo que o mundo utiliza todos os dias, e começamos a ver que não está nem perto de onde precisamos de estar se quisermos descarbonizar com rapidez suficiente para evitar uma catástrofe climática. Mas então, eu sou um entusiasta. E penso que podemos fazer melhor.

Em 2040, países como a Dinamarca já terão 10 anos para proibir os automóveis ICE. Muitas das operações comerciais terão sido transferidas a 100% para frotas eléctricas décadas antes. E é de esperar que alguns países e municípios se tenham afastado do automóvel como princípio central do design urbano.

Por isso, esperamos que muito mais de metade de todas as vendas de automóveis novos seja eléctrica até 2040. E esperemos também que, até lá, vendamos muito menos carros…

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